Przejdź do treści
53363447627_e4d10a71ab_c

Skrócenie czasu wylewania betonu o 30% dzięki czujnikom ciśnienia

Broadway Subway Project (Vancouver, Kanada)
icon-customer-s
Klient

Ministerstwo Transportu i Infrastruktury B.C.

icon-location-s
Lokalizacja
Vancouver, Kanada
icon-category-s1
Typ projektu
Budownictwo przemysłowe
icon-product-in-use-s1
Produkt
Monitorowanie ciśnienia betonu PREMO
Vancouver, Kanada

Projekt metra Broadway

Opis

Broadway Subway Project to 5,7-kilometrowe przedłużenie linii Millennium Line, zapewniające Vancouver szybką, częstą i wygodną usługę Skytrain w całym mieście. Jest to połączenie systemu kolei nadziemnej i tunelowej z sześcioma stacjami podziemnymi.

 

Wyzwania

Skrzynki stacyjne dla kluczowych stacji przy Broadway-City Hall i Great Northern Way-Emily Carr mają jednostronne wysokie ściany w dolnej i górnej hali. Ciśnienie betonu jest czynnikiem krytycznym, ponieważ połączenie rozmiaru, wysokości i ograniczeń dotyczących szybkości układania skutkuje długim czasem wylewania.

 

Rozwiązanie i wyniki

Zastosowanie czujników ciśnienia PREMO na krytycznych wylewkach dostarczyło informacji potrzebnych do przyspieszenia wylewania przy zachowaniu bezpiecznych limitów ciśnienia. W optymalnych warunkach zaowocowało to skróceniem czasu wylewania o 30%, oszczędzając godziny pracy i koszty nadgodzin. W zastosowaniach na trudnych wylewkach lub gdy inne czynniki spowodowały znaczne opóźnienia, jasne i możliwe do wykorzystania dane dały możliwość skutecznego i odpowiedzialnego reagowania, umożliwiając skuteczne zarządzanie bezpieczeństwem i jakością podczas kontynuowania wylewania.

200220_022_TRIIIPLE_Wien_A_mz_hr
"Lorem Ipsum"
BobBaumeister
Allgemein:
  • 11,75 m Fassadenstützen in SB 4 Sichtbetonqualität
    aus Weißbeton
  •  
Wymagania: 
  • indywidualne rozwiązania Sonderschalungslösungen
  • Wsparcie i kształcenie osób z doświadczeniem zawodowym w zakresie stosowania złożonych geometrii i kształtów 
  • Termingerechte Materialbreitstellung und Koordination der Liefertermine

"Czujniki były korzystne dla zwiększenia szybkości wylewania w elementach betonowych, w których pojawiają się problemy konstrukcyjne z powodu niskiego ciśnienia projektowego szalunku.

Szacowano, że zakończymy nalewanie o 21:00, ale udało nam się to zrobić do 4:30 po południu.

Świetnie jest widzieć wykorzystanie czujników zamiast polegania na formule".

Scott BarrInżynier

Ciekawi?

Zaprezentujemy rozwiązanie w 20-minutowym demo online bez żadnych zobowiązań.