Opis projektu
Projekt Zuidwestboog Meteren jest częścią holenderskiego programu „Hoogfrequent Spoorvervoer”, którego celem jest zwiększenie przepustowości linii kolejowej między Meteren a Boxtel. Nowe połączenie kolejowe pozwoli pociągom towarowym na bardziej efektywne przemieszczanie się z Betuweroute na trasy południowe i odwrotnie. Ta znacząca modernizacja infrastruktury ma na celu stworzenie bardziej niezawodnej, elastycznej i sprawnej sieci kolejowej do transportu towarowego. Prace budowlane obejmują budowę dużych wiaduktów i filarów, takich jak konstrukcja Pergola, które będą podtrzymywać nowe trasy torów.
Wyzwanie
Wylewanie prawie 10-metrowych kolumn konstrukcji Pergola stanowiło poważne wyzwanie pod względem bezpieczeństwa i technicznym. Zapewnienie bezpieczeństwa pracowników podczas wylewania betonu było priorytetem, a zespół potrzebował również dokładnych danych dotyczących rzeczywistego ciśnienia w szalunku przy tradycyjnej prędkości wylewania wynoszącej od 1 do 1,5 metra na godzinę. Ponieważ szalunki stalowych kolumn zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnym ciśnieniu 75 kN, zrozumienie rzeczywistego zachowania ciśnienia miało kluczowe znaczenie dla uniknięcia ryzyka konstrukcyjnego, zwłaszcza w zmiennych warunkach sezonowych.
Rozwiązanie i wyniki
Aby sprostać tym wyzwaniom, firma Van Hattum en Blankevoort po raz pierwszy wprowadziła system monitorowania ciśnienia w szalunku w czasie rzeczywistym firmy Vemaventuri. Czujniki dostarczały ciągłe dane podczas wylewania betonu, zapewniając bezpieczeństwo pracowników i dostarczając cennych informacji na temat zmian ciśnienia w rzeczywistych warunkach. Pozwoliło to zespołowi zweryfikować projekt szalunku, zoptymalizować strategie wylewania betonu i przygotować się do przyszłych wylewów w różnych warunkach pogodowych.
Zmierzone ciśnienia w szalunku pozostawały do 40% poniżej obliczonych wartości projektowych, co pozwoliło na bezpieczne skrócenie czasu wylewania betonu na jeden filar z około 8 godzin do 4 godzin.
Wdrożenie rozwiązania firmy Vemaventuri stanowiło ważny krok w kierunku bezpiecznej i inteligentnej eksploatacji betonu w tym wielkoskalowym projekcie infrastrukturalnym.
Więcej informacji na temat projektu oraz szczegółowy artykuł (bezpłatny dla członków Betoniek) można znaleźć tutaj:
https://www.betoniek.nl/artikelen/de-druk-wordt-langzaam-opgevoerd
