Opis
Thames Tideway to 25-kilometrowy, głęboki superkanał w Londynie. Podąża on trasą Tamizy przez Londyn; Chelsea Embankment jest jednym z miejsc realizacji projektu Thames Tideway. Firma Joseph Gallagher Ltd. była odpowiedzialna za dostawę okładziny tunelu z betonu natryskowego (SCL), wykorzystującej mieszankę betonu natryskowego wzmocnioną włóknami, wylewaną na miejscu z suchych silosów.
Wyzwania
Wymogi umowy nakazywały przeprowadzenie badań stosunku wody do cementu w betonie natryskowym, aby zapewnić zgodność z wymaganiami dotyczącymi wytrzymałości i trwałości tunelu. Jedynym rozwiązaniem dostępnym dla zespołu projektowego było ciągłe działanie pieca opalanego gazem i przeprowadzanie badań stosunku wody do cementu raz dziennie. Badania te były kosztowne, niebezpieczne i nie zapewniały dokładności niezbędnej do podejmowania terminowych decyzji dotyczących jakości betonu. Firma Joseph Gallagher Ltd. i PERI współpracowały ze specjalistami z Vemaventuri w celu przeprowadzenia testów SONO jako alternatywy dla obecnych testów i zapewniły zmianę umowy, aby wykorzystać SONO obecnych praktyk pomiarowych.
Rozwiązanie i wyniki
SONO to w pełni mobilne, ręczne urządzenie, które w ciągu kilku minut podaje rzeczywistą zawartość wody w betonie. Zespół był w stanie przeprowadzić wiele pomiarów każdej partii, zastępując test piecowy, który trwał 8 godzin.
Sonda zapewnia szybką, powtarzalną serię pomiarów do pobierania próbek betonu podczas całego procesu wylewania. Informacje są dostępne w trakcie dozowania betonu, co pozwala na podjęcie decyzji dotyczących jakości każdej partii betonu przed jego ułożeniem. SONO zapewnia metodologię pobierania próbek, która stanowi znaczną poprawę w stosunku do innych rozwiązań; próba wykazała dokładność sondy i jej równoważność z innymi metodami testowania, przy jednoczesnej poprawie szybkości i użyteczności.
